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也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

【風車圖書】交通工具互動翻翻書的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

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商品訊息描述

小手翻一翻,認識77種交通工具!

小朋友,你知道救護車、警車和消防車的功能是什麼嗎?

2017熱門商品你知道機場裡有哪些交通工具嗎?

小手翻一翻,一起來玩影子遊戲吧!

用一本書認識常見的交通工具,學認知同時培養語文能力!

商品特色:

1、寶第一本生活圖鑑,看圖認識77種交通工具

色彩豐富、形象生動的翻翻書,寶寶的第一本交通工具認知圖鑑,讓寶寶圖文對照,認識77種生活中的交通工具。

2、依照場景與用途清楚分類,讓孩子輕鬆學認知

包含住家附近、工地、機場、天空中、海上、軌道上...等等,依照各種場景與物品的用途做分類,讓孩子認識各種交通工具。

3、透過翻頁尋寶的遊戲,培養孩子的觀察能力

每一種物品圖片都設計了翻頁遊戲,父母可在閱讀同時與孩子玩找一找東西在哪裡的尋寶遊戲,培養孩子的觀察能力。

4、中英文雙語學習,提升孩子的語言能力

中英文雙語標示77種交通工具的名稱,讓孩子在探索交通世界的同時提升語言能力,翻頁裡還有關於各種交通工具的特性與說明,讓孩子增加更多知識。







商品訊息特點



規格
  • 翻翻書
功能
  • 啟蒙認知
分齡閱讀
  • 0-3歲
  • 4-6歲




優惠專區

商品組合:
品牌:風車圖書
型號:10130328
尺寸:22*26.5*2CM
重量/容量:645G
材質:硬皮書
顏色:
產地:台灣
保固:
試用範圍:







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國民黨選戰五強爭霸,現在又傳出國民黨前立委潘維剛也有意角逐。對此,潘維剛今天(9日)受訪時表示,的確有人勸進她,她也正在審慎考慮,會在這幾天盡快做出決定。

對於國民黨主席選舉,國民黨立委王金平9日受訪時表示,有一名年近60歲、身材偏瘦的女性正考慮角逐,這人對黃復興與本土票都有影響,並說12日就知道比價是誰了,外界揣測是前立委潘維剛。

潘維剛9日受訪時表示,她的確在思考角逐黨主席,過年送禮推薦由於現在外界都非常關注,因此她會審慎考慮,並盡快在這幾天就做出決定。她說:『(原音)我想每個黨員都愛自己的黨,也希望我們的黨能夠中興富強、重回執政,所以對於這次黨主席的選舉,我想每個候選人都是一時之選。對於大家的關心,我也在做審慎的考慮評估,也會盡快做最後的決定。』

潘維剛說,之前就有一些人鼓勵、勸進她,她當時沒有這麼快做決定,因為她認為黨內人才濟濟,而現在表態的5位參選人也都是一時之選,很有實力。不過,黨員都對黨有期待,希望將來的黨主席能帶領黨重返執政,加上她自己的思考,所以才有了參選的念頭。

對於是否曾徵詢過王金平的意見,潘維剛說,她和跟大家常有碰面的機會,但不見得討論這些議題。

對於外界認為她會瓜分黃復興黨部的選票,將衝擊洪秀柱的選情,潘維剛說,她完全沒有這樣想,大家都愛這個黨,希望現階段不要有分別心,黨員要思考的應該是誰有最大整合的力量、誰能為黨做最大的付出。她希望黨主席選舉是場君子之爭,不管有幾個人出來選,選完後都能團結一致。

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工商時報【黃琮淵、張佩芬╱台北報導】

台灣航空圈怎麼了?繼威航、興航後,全球第3大的達美航空(Delta)撤出台灣,5月24日飛出台北到東京末班機就不飛了。這條接續西北航空,開航56年的老航線走入歷史後,美籍三大航空僅剩聯合航空1家飛台。

達美航空於1986年開航台灣,1996年首度退出台灣市場,之後因合併西北航空,2010年重返台灣。但若回溯西北航空時期,這條台日線是自1960年就開航,迄今飛了56年。

達美航空昨日發表聲明,表示近期因東京羽田機場部分開放以及成田機場交通量減少,決定重新布局從東京出發的航線,受影響旅客將可透過天合聯盟航空夥伴,包含中華航空與大韓航空,繼續使用航班服務。

民航局接獲消息後,已緊急聯繫達美,要求妥善處理旅客簽轉,至於對台日線衝擊,一是達美的台日線每天只有1班,二是飛台北-東京航線的航空公司和班機算多,影響有限,也相信達美會妥適處理旅客簽轉問題。

台灣達美周四下午召集全體員工開會,做出台日地勤全撤、在台分公司結束營業決定,消息一出,原本各界還不相信,視為誤傳,不過隨晚間正式通報各旅行社「最後航班」,停飛台日航線也成為定局。

達美半年前停飛東京成田飛紐約、泰國曼谷和日本關西後,就傳出下個停台北,達美當時透過在台窗口說台北─東京不會停飛,未料半年後達美還是宣布停飛,消息突然,直至前天都還在促銷台日機票。

達美的台北-東京航線,是銜接美國本土的延伸線,也就是把台灣乘客帶到東京轉機。沒想到台日線這幾年火熱,載客率水漲船高,意外受到注目,除了時間帶好,加上在傳統航空中票價低,也與廉價航空做出區隔。

達美從東京飛美最多時超過10個航點,目前從東京成田機場飛往美國5個航點,從羽田飛往美國2個航點,去年剛取消從成田飛紐約,原有運力主要轉到中國大陸與韓國,因此總公司決定取消桃園-成田的每日定期航班,改利用聯盟成員華航航班,但須等候核可。

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